中国警察网讯 2024年2月20日至24日,受强冷空气影响,淮安迎来连续寒潮、降温、降雪、冰粒、冻雨、霰等雨雪冰冻天气,迫使学校延迟开学,给各行各业生产经营、市民生活及安全出行带来诸多不便,也给武装押运工作带来潜在风险、极大挑战和严峻考验。
为积极响应、认真落实市委市政府相关通知要求及上级领导部署精神,面对极端恶劣天气和各种不利因素,江苏省淮安市保安服务有限公司领导层高度重视,公司党委委员、副总经理陈正国及武装守押中心副主任张荣等领导密切关注气象预警通知,按照“超前部署、预防在先、预警研判、处置在前”理念,组织力量,统一指挥,联动协作,提前发布路况信息和出行提示,启动高等级勤务防范预案,向雪而战,向险前行,战严寒、抗冰雪序幕也随之拉开。
超前部署,启动预案。根据气象预警通知,武装守押中心超前部署落实冰雪天气相应对策,要求各部门人员保障到位、隐患排查到位、车辆安全到位、防冰物资到位、应急力量到位。强调各部门以及各押运车组以雪情为令,精心组织应急力量,周密部署工作方案,全力以赴做好迎战冰雪给勤务带来的种种困难,同时提前启动恶劣天气应急响应预案机制,确保押运勤务安全、准点、优质、高效。
并肩作战,破冰前行。岁暮阴阳催短景,天涯霜雪霁寒宵。2月20日至21日,龙年首场大雪如期而至。凌晨4点50分,寒风刺骨,路面严重冰冻,光滑如镜。5点20分,市区各中队、县区各大队员工陆陆续续提前到达岗位。扫雪除冰、检查车辆、安装防滑链、登记领取查验装备、集合整队点名,各种操作流程都在冒着大雪中有条不紊地进行。但见一列列整装待发的武装押运人员哈着热气,在接受班前五分钟安全教育和叮嘱提醒话语后登车出发了。车在行,雪在飘,一辆辆押运车速度缓慢而艰难地行驶在白茫茫的冰雪道路上。
盱眙县由于山区道路崎岖,陡坡、弯道特别多,加之前往各县区邮储银行、农商行乡村道路泥泞湿滑,使得押运车的行进速度比往日慢了许多。有的押运车组从早上出发一直到中午12:50分才返回驻地;有的押运车行程100多公里,途经六个乡镇艰难跋涉,终于安全完成任务;负责承担上门收款的押运车组,从早上6:30分出发,冒着冰雪、车轮打滑等困难,基本上是行驶一段路就推车一次,一直到下午16:40分才结束上门收款任务安全归队;负责市区到盱眙县的早出晚归押运车组,路途最远,风险最大,艰难也最多。早上5点30分从市区出发前往盱眙,由于雪大路滑,车速缓慢,一路如履薄冰,在高度紧张的工作状态下完成任务,回到驻地抓紧吃点饭接着又执行任务,一刻也没有闲下来。除中午吃饭的半小时,车组成员连续奋战在工作第一线,一直到深夜11点26分才安全归队抵达公司……
科技赋能,精准调度。2月22雨雪、冰粒、冻雨交加。为保证押运任务顺利进行和金融系统正常运转,武装守押中心针对恶劣天气造成的诸多风险、困难及路况复杂等情况,要求指挥调度中心、各部门负责人通过视频监控平台向各车组通报冰冻路段和路面拥堵状况,持续监控巡检所有车组勤务过程,提醒队员在勤务过程中做好防冻、防摔工作,随时关注车辆勤务动态。对途经桥段立交、坡道及路况复杂的车组人员强调如何操作、规避风险的方法和安全防范措施,提醒驾驶员注意观察路面情况,“慢”字当先,勿随意变道超车,保持行车车距,禁止急踩制动、猛打方向,同时还给在冰天雪地里执行勤务的全体人员发去了一句句、一声声关切问候的话语,提醒各押运车组不要急躁,减速慢行,鼓励大家坚持就是胜利……
冰雪押运,领导牵挂。2月23日凌晨4点,雨雪短暂停歇,气温2~-4℃,春风料峭,寒气透骨,强冷空气使得公路、桥面都结了一层厚厚的冰。这样的路况,给行驶在各条线路的押运车带来了极大的挑战和严峻的考验。特别是有些银行网点分布在偏远的乡镇,路况差且线路运行时间长,操作稍有不慎,容易发生侧滑、追尾、翻车等交通事故发生,使得不安全因素倍增,所承受的心理压力可想而知。
早上5点20分,武装守押中心领导们身先士卒,靠前指挥,并要求各部门负责人通过QQ群、微信工作群提醒骑车、开车上班的同志一定要确保自身安全。大多数押运出勤人员都比平时提前40分钟到岗,没有一人迟到。一些路远的同志,为了不耽误第二天早上准时出发,有的队员在押运基地附近找了家旅社凑合休息;有些驾驶员直接在基地附近的澡堂将就了一夜;有的车长本来休假在家,但是见此恶劣天气,主动放弃了休假,积极投入到抗击冰雪一线……
连续几天冰雪,所有押运车组都按照武装守押中心部署要求,没有一个人请假、迟到,全部提前到岗,保证了每一个车组的正常、准时发车。因为路面严重结冰,各押运车组不同程度地比平时多花2到6小时才能完成任务,直到所有车组人员安全归队,公司和中心领导们紧绷的神经才能放松,高悬的牵挂之心终于放下。
用心服务,感动客户。飞雪迎春至, 履冰深夜归。2月23日下午,某押运车组接到指令执行长途押运任务,在领导们千叮咛万嘱咐后,该车组踏上了履冰押运之旅。
城外道路上已结了厚厚的一层冰,非常光滑。纵使驾驶员经验丰富,也不敢掉以轻心,目不转睛的盯着前方。车组其他成员也都神情专注,随时准备为驾驶员提供有益的帮助。
按照规定的行车路线,该押运车必须要经过一段乡村公路,这段路况特别差,车辆行人稀少,路面十分光滑,驾驶员全神贯注“蜗牛”式驾驶车辆前行。“平时那一段路只需十几分钟就能驶过,而当时却足足用了30多分钟。”驾驶员回想当时的情景仍然心有余悸。“由于车内装有银行调拨的一些贵重物品,遭遇那样的天气路况,大家都处于高度紧张状态!”押运车长说。晚上23时许,押运车终于顺利返回进入淮安地界,车内的押运员们也开始激动兴奋起来,“终于快到家了”,都长长的舒了一口气。
由于情况特殊,从该车组执行长途押运任务踏着冰雪驶出公司大门的那一刻起,押运管理层领导就坐镇监控中心,眼睛紧盯着远程监控屏幕上的该辆押运车,进行跟踪呼叫、提醒和关切,时刻保持通讯畅通。同时还通过车载多媒体进行联系、查看押运车方位信息,并提醒车组成员提高警惕,注意安全,同时对他们执行长途护押任务表示关切、体贴;客户单位也十分牵挂该押运车组全体人员,银行领导都在单位耐心等待着,并不时与车组电话联系,嘘寒问暖……在全体人员共同努力下,于当晚11点40分安全抵达银行,并将护押的贵重物品进行了移交。银行领导被押运人员不畏艰难、顽强拼搏的精神所感动,他们由衷地钦佩该押运车组。押运人员付出了艰辛,克服了困难,收获了客户的理解、敬佩。随后,该车组在银行的一片道谢声中驱车驶向公司总部,深夜12时10分安全抵达公司,顺利完成原本平时只需五个多小时里程就能完成的执行长途护押任务。
暴雪再袭,“硬核”出击。2月24日元宵节。本该退场的大雪再次降临,飘飘洒洒一直到下午4点左右才歇息。这次的大雪不比前几天“温柔”,似乎是在考验淮安保安押运人员极限挑战。
从事押运工作的所有队员们心里都明白,次日必将又是和冰雪艰辛激烈奋战的一天。从踩着洁白的积雪匆匆赶路,到投入工作的那一刻起,一天下来就忙着不停地肩顶、手推着沉重的押运车,步履蹒跚地行进在光滑如镜的道路上。只要押运车停下来,哪怕是平整的路面,却要拼尽全力推动,押运车才能重新动起来;双脚踩在冰冷的雪水里,钻进鞋子里,阵阵刺骨的寒冷;车轱辘飞快地打滑转动着,发出呼呼的声响,甩起的雪水飞溅在押运队员身上,让队员们顿感寒气袭人;看着近几天遭受暴雪冰冻的磨难还没有缓解过来,紧接着大雪就铺天盖地、势不可挡地再次惠顾,使得押运人员又将迎来一场艰难的苦战。
某押运车组,负责六家银行网点接送款任务。从早晨出发踏上征程,每过一个银行网点,因为车轮打滑车组人员都要下来推押运车,在前往第二家银行网点的路上,有位押运员推车时由于用力过猛,重重地摔滑在地上,爬起来忍着疼痛继续推车;由于押运车无法就近停靠到银行网点,随车提解员手提款箱,小心谨慎地踏着溜滑的台阶,一步一步艰难地行走着。设防警戒的两名操枪手在雪地里,迎着凛冽的寒风,目光炯炯、高度戒备的注视着四周动态,手脚已冻得麻木。手提款箱的2名提解员蹒跚地进入网点安全门,银行的工作人员顾不上交接签字,连忙用他们温暖的双手一边帮提解队员拍打身上的雪花,一边连声说“谢谢你们,大家辛苦了!”……车组人员的默契配合和不畏艰险的拼搏精神,又一次经受着恶劣天气的考验,不折不扣地完成押运任务。
世人皆颂雪景美,几人怜惜雪中人,若无肩上千斤担,谁愿风雪夜归人!这是高度紧张忙碌的五天,也是冰天雪地、刺骨寒风、承载压力、攻坚克难、严峻考验的五天。武装守押中心全员上下“冰雪为令、以‘动’制‘冻’”,以“时时放心不下”的责任感和“处处不敢懈怠”的紧迫感全力保安全,用暖心优质服务确保全市金融秩序持续安全稳定,用忠诚和高效彰显国企责任与担当,用实际行动再次交出一份客户单位满意的答卷。